全力備戰(zhàn)箱梁施工                                                &nbs

    玫瑰園東路延長線工程是為改善漢陽鋼廠對外運(yùn)輸條件，緩解琴臺大道交通壓力的道排工程。本工程全長330m，于2011年6月16日進(jìn)場投入生產(chǎn)，目前已完成雨、污水管道工程及土方回填工程。    由于該工程路基土方回填深度達(dá)到4.4~4.6m，總填土15617m3。屬高填方路段，整個回填過程不到2個月，沒有充足的時間予以自然沉降，導(dǎo)致來往漢鋼廠的重載車輛的通行勢必會對路基和路面造成破壞影響，必須采取有效措施減少工后沉降。項目部積極聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位現(xiàn)場實地踏勘決定放緩施工進(jìn)度，放置到來年春雨過后再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。停工期間，項

——康達(dá)街項目部無懼盛夏戰(zhàn)酷暑    七月的盛夏，驕陽似火；七月的我們，激戰(zhàn)正酣。康達(dá)街目前主體工程已完工，現(xiàn)全面進(jìn)入最后的收官階段，而酷暑高溫沒有減緩我們前行的腳步，卻點燃了我們拼搏的激情，管理人員協(xié)同施工隊伍正如火如荼的進(jìn)行全長1140米、總面積4457平方米的人行道施工。所以管理人員深知肩負(fù)的擔(dān)子還很重，稍有大意，滿盤皆輸。    在人行道施工中，管理人員時刻緊盯現(xiàn)場，用3m直尺沿縱、橫和對角方向檢查步磚的安裝是否牢固與平整，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，及時要求其進(jìn)行調(diào)整、修改，必須達(dá)到規(guī)范要求。因為我們深知每一個微小環(huán)節(jié)的好壞最后決定的

——鸚鵡洲長江大橋S5標(biāo)項目部     當(dāng)草原野火肆虐的時候，蟻群為了求生會迅速的聚攏在一起，緊緊地抱成一團(tuán)，然后象滾雪球一樣飛速滾動，逃離火海，在滾動過程中，蟻球會發(fā)出噼里啪啦的燒焦聲，那是最外層的螞蟻用自己的身體為整個集體開拓生路發(fā)出的“吶喊”。這是鸚鵡洲長江大橋S5標(biāo)項目經(jīng)理在會議上告訴全體成員的一個小故事，故事強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，所以想要創(chuàng)建精品工程，必須先要打造一個優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊。    雖然氣溫持續(xù)升高，但是S5標(biāo)的每一位成員都堅守在自己的工作崗位上，任憑烈日灼燒，任憑汗水流淌，他們依然堅定，因為他們是一個團(tuán)隊，每

                  ——什湖大道項目部高溫戰(zhàn)酷暑 六月下旬以來，武漢持續(xù)高溫，為了能在今年十月一日之前完成砼路面施工，在什湖大道施工現(xiàn)場，那些在烈日下趕工期的建設(shè)者們正全力以赴地?fù)屪デ绾锰鞖馐┕ぃ_刺，保證按施工計劃完工。由于前段時間雨水連連的天氣對施工造成了很大影響，部分施工進(jìn)度有所延誤。為了彌補(bǔ)前期滯后進(jìn)度，項目部組織民建隊抓緊施工，展開了一場戰(zhàn)高溫，斗酷暑，奪生產(chǎn)的攻堅戰(zhàn)。同時為了避免因高溫

12月22日上午8:08分，由漢陽市政和中交二航局共同承建的武漢仙女山路(墨水湖北路-四新南路)舉辦了通車儀式，標(biāo)志項目順利通車。武漢城建集團(tuán)黨委委員、董事葛起宏，中交二航局黨委委員、副總經(jīng)理楊志剛，漢陽市政集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理王智高等各參建單位代表出席儀式。 ? 武漢市仙女山路(墨水湖北路-四新南路)工程北起墨水湖北路、南至四新南路，是一條連接武漢市二環(huán)線和三環(huán)線的重要通道，可連接古田橋與楊泗港長江大橋，也是一條橫跨龍陽湖的景觀道路。 ? 橋面兩側(cè)均設(shè)計有4.25米寬的人行步道，供市民步行觀光。按照這個定位和要求，借鑒武漢長江大橋、古田橋等橋梁的做法，該項